所谓的“甩挂运输”，是指用牵引汽（qì）车拖带挂车至目的地，将挂车甩下后（hòu），换上新的挂车（chē）运往另一个目（mù）的地的一种公路运输方（fāng）式。甩挂运输是提高公路货运效率的重要手段（duàn），其早已成为欧美和日本等发达国（guó）家（jiā）和地区的主流运输方式。

　　过去运货，从甲（jiǎ）地到乙地，都是一（yī）车（chē）到底。在甲（jiǎ）地时，等（děng）候货物装车上路，到（dào）乙地后，又把货卸（xiè）下才开拔。装卸（xiè）货（huò）时间（jiān）有时长达近10个小（xiǎo）时（shí）。

　　甩挂运输的（de）出现，使这种情况终于得以（yǐ）改变（biàn）。货车被（bèi）分成（chéng）两个部（bù）分（fèn），牵（qiān）引车与挂车分离，从甲地出发到乙（yǐ）地后，牵（qiān）引车不再（zài）等候（hòu）卸货，而是直接卸下挂车，拉上另一辆已经装好货物（wù）的（de）挂车（chē）即可（kě）上路。这样（yàng），就大大提高了（le）公路运输效率。

　　甩（shuǎi）挂运输在我国沿海（hǎi）港口城市已（yǐ）经在（zài）使用了，这种方式也就是一台（tái）牵引车配（pèi）置3~4台半挂车，在（zài）货物运输（shū）地（dì）高速运转的运输方式。甩挂运输能大大提高公路运输车辆（liàng）的周转（zhuǎn）使用效（xiào）率，提高运输能（néng）力，降低（dī）成本。

1、快运货物的运输合（hé）同是（shì）中国（guó）铁路小（xiǎo）件（jiàn）货物快运运单。铁路（lù）物流运输货（huò）物相关知识，快运（yùn）货（huò）物合同自经营人接受并填发快（kuài）运（yùn）运单时起(上门服务是从托（tuō）运人指（zhǐ）定（dìng）地址接受快运（yùn）货物时起)生效，到快（kuài）运货物运至到站或托运人(收货人)指定地（dì）址点交付给收货人止履（lǚ）行完毕。

　　2、托运（yùn）人有权要求中铁快运经营人将快运货物按期、完好地运至目的地，当快运货物灭失、损坏（huài）、污染和（hé）逾（yú）期到达超过20天时可要求（qiú）赔偿。托运人有（yǒu）义（yì）务缴（jiǎo）纳运输费（fèi）用，完（wán）整、准确填写“中（zhōng）国铁路小件（jiàn）货物快运委托书”，遵守（shǒu）国家有（yǒu）关（guān）法令和铁路规（guī）章（zhāng）制度，维护铁路（lù）运输安全，因自（zì）身过错给经营人或其他托运人、收货人（rén）造（zào）成损（sǔn）失时应负赔偿责任。

　　3、物（wù）每件（jiàn）的较大重量一般不超（chāo）过50公斤。超过时按超（chāo）重货物（wù）有关规定办（bàn）理。体积以（yǐ）适于装入列（liè）车行（háng）李（lǐ）车为限，但（dàn）较小不得小（xiǎo）于（yú）0.01立方米(外部尺寸长宽高之和不得小于0.6米)

　　4、度低、重量（liàng）轻的泡货物（wù）每立方米不（bú）足 167公（gōng）斤，以其（qí）实际体（tǐ）积按167公斤折（shé）算计费重量。

　　5、运货物的包干费是根（gēn）据（jù）规定的（de）运价里程区（qū）段以（yǐ）每（měi）公斤计算，尾数不足（zú）1公（gōng）斤的按1公斤确（què）定计费重量。快运货（huò）物起码计（jì）费里程（chéng）为200 公（gōng）里。快运（yùn）货物每（měi）批（pī）起码计费重量为5公斤。快运货物（wù）每（měi）批（pī）起码运费（fèi）为10元（yuán）。

　　6、铁快运综（zōng）合包干费以角为单位核收，不足1 角（jiǎo）的尾数按四舍五入处理。铁路物流运输货物相关（guān）知识，包干费包括：铁路运费、服务（wù）费、仓储保管费、搬倒理货费、装卸费及免费送（sòng）货（huò）范围（wéi）内的送货（huò）费等六种费（fèi）用。

　　7、铁路保价（jià）运输办理的快运货按其（qí）声明价格的1%核收。保价、保险费以角（jiǎo）为单位（wèi），不足一角的（de）尾数按四（sì）舍五入处理。

　　8、运货（huò）物按保（bǎo）价、保险运输时（shí），可分（fèn）伯声明价格，也可按一批全部（bù）件数声明价格。按（àn）一批（pī）办理时，不得只（zhī）保其中一部（bù）分。经营人可以检查其声明价格与实（shí）际价（jià）格是否相（xiàng）符，如拒绝检查（chá），经（jīng）营（yíng）人可以拒（jù）绝（jué）按保价、保险运输承运（yùn）。

　　9、铁快运经营（yíng）人有（yǒu）权按规定（dìng）收（shōu）取运（yùn）输费用，要求托（tuō）运的物品符合国家（jiā）政策（cè）法令格（gé）铁路规章制度。对托运的（de）物品进行安全检查，对不符（fú）合运输条件的（de）物品拒绝承运。因托运人（rén）、收货人的责任相（xiàng）给他（tā）人或经营人造成损失时有权向（xiàng）责任人（rén）要求（qiú）赔（péi）偿。中铁快运经营人有义（yì）务为托运人提供方便、快捷的运输条件，将（jiāng）快运货物安全、及时准确地运送到目的（de）地。快运（yùn）货物从承运后至交付前，发生灭失、损（sǔn）坏、变质、污染和逾期（qī）到达超过20天（tiān）时负责赔偿。

　　10、快（kuài）运货（huò）物时必须接受（shòu）检查，确认内容相符。符（fú）合（hé）营业办（bàn）理限（xiàn）制（zhì）和（hé）运输条件（jiàn），严禁夹（jiá）带危险品、禁运吕、正（zhèng）确检斤。经营人对托运检托（tuō）运的货物认为查（chá）验（yàn）货物的必要（yào）时，可要（yào）求托运人打开包装查验。如托运（yùn）人不同意（yì）查验，经营人可拒绝（jué）承运。开包查验后，由经营人（rén）恢复包装（zhuāng），不加收（shōu）费用。