但(dàn)值得注意(yì)的是,判断一批货(huò)物(wù)是零担货还(hái)是整车(chē)货的依据不(bú)完全取决于货物数量,体积(jī)或(huò)形(xíng)状(zhuàng)的大小,还应考虑货物的性质,货物价值对(duì)运(yùn)费的负担能力等因素,对于特种(zhǒng)货物(包括集装(zhuāng)箱货(huò)物),无论(lùn)数量、体积、形状如何(hé)、承运人(rén)通常均不按零担货承运(yùn)。
整车运(yùn)输和零担运输的区别(bié)在(zài)哪里
整(zhěng)车(chē)运输(shū)和零担运输的区别一(yī)、是否装满一车来划分
零担是相对于整车而(ér)言,在实际的(de)市场操作中对于零担和整车的划分,基本上是以能否装(zhuāng)满一(yī)车做为区(qū)别。
整车运输与(yǔ)零担(dān)运输的区别二、计数或者货物形状规定(dìng)
①零担(dān)运输:货主需(xū)要运送的货(huò)不足一车,则(zé)作为零星货物交运,承运部门将不同货主的(de)货物按同(tóng)一到站(zhàn)凑整一车后再(zài)发运的服务(wù)形式。零担运输一件体积较小不能小于0.02立(lì)方米(mǐ)(一件重量在10公斤(jīn)以上的(de)除外),每批不得超过300件(jiàn)。
②整车运输:一(yī)般地说(shuō),一批货物按照它的(de)重量或体(tǐ)积需要单独使用三十吨以(yǐ)上的(de)一辆或超过一(yī)辆的货车装运,或者(zhě)虽(suī)然不能装(zhuāng)满一辆货车,但是(shì)由于货物的性质、形状或(huò)运送条件等的(de)原因,单(dān)独使用(yòng)一辆货车装运时,都应该以整(zhěng)车的方式运输。
零担运输与整(zhěng)车(chē)运输的区别三、货源特点
①零担运(yùn)输:货源不确定,货物批量小、品种(zhǒng)繁多(duō)、站点分散、质高价贵(guì),运输(shū)组织相对复杂(zá)。
②整车运输:货物(wù)品种单一、数量大、货价低、装卸地点一般比(bǐ)较固定,运输组织相对简单(dān)。
整车运输与零担运输的区别四、运输费用
①零担(dān)运输:单(dān)位运费率(lǜ)一般较高,运费中往往包含仓储(chǔ)、装卸(xiè)等(děng)费(fèi)用。
②整车(chē)运输:单位运费率一般较低,仓储、装卸(xiè)等费用另计,需在合同中约定。
整车运(yùn)输和零担(dān)运输(shū)的(de)区别五、运输时(shí)间
①零担运输(shū):相对较长。需要将货(huò)物运输至货运(yùn)站再进行货物(wù)的下一站调配,相对来(lái)说耗时长。
②整车运输:相对较短。一般说来整(zhěng)车运输都是直达专线,通过(guò)装车运输后到达目的地后进行卸货(huò)。